L’Ajuntament de Tàrrega ha iniciat la redacció del nou Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible del municipi. El document diagnosticarà la situació actual pel que fa a la circulació i l’estacionament a la ciutat alhora que definirà pautes estratègiques per a millorar la mobilitat a la via pública. La Regidoria de Governació disposarà així d’una eina que aportarà solucions a favor de la convivència entre vehicles de motor, ciclistes i vianants, un dels eixos d’actuació del present mandat. En aquest sentit, el pla avaluarà fórmules de pacificació del trànsit rodat, l’ús del carril bici i l’èxit de les diferents zones d’aparcament. També es plantejaran models de mobilitat que afavoreixin el desenvolupament de les activitats econòmiques en els nuclis comercials.
Redacció del pla adjudicada a l’empresa DOYMO
La redacció del Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible del municipi s’ha adjudicat a l’empresa d’enginyeria Desarrollo, Organización y Movilidad DOYMO per un import de 17.990 euros més IVA. El document s’acompanyarà d’un informe d’avaluació ambiental, segons estableix la legislació, en què es vetllarà pel compliment dels criteris de sostenibilitat. Els tècnics de DOYMO ja han iniciat el seu treball de camp a Tàrrega i ja s’han posat en contacte amb diversos agents socials implicats en la mobilitat. La redacció del document finalitzarà durant el present any 2017. Val a dir que des del passat novembre Tàrrega ha esdevingut “zona 30”, o sigui que no es pot superar la velocitat màxima de 30 km/h a l’interior de gairebé tot el nucli urbà. Al mateix temps, el límit de velocitat s’ha fixat en 20 km/h als carrers del nucli antic.