Les regidories de Serveis Municipals i Medi Ambient de Tàrrega duen a terme aquests dies la segona fase d’instal·lació de bombetes de tecnologia LED per renovar i fer més eficient l’enllumenat públic. L’acció s’emmarca dins el pla del consistori per retirar progressivament les bombetes de vapor de mercuri existents i substituir-les per leds, les quals consumeixen dos terços menys d’energia (un 65%), fan més llum i són menys contaminants. La inversió ascendeix a 39.000 euros i compta amb una subvenció de 21.000 euros provinent de la Diputació de Lleida. L’ajut s’ha concedit en el marc del Pla d’Acció d’Energia Sostenible (PAES) al qual s’adherí la capital de l’Urgell.
En aquesta segona fase, Tàrrega suma un centenar de fanals led distribuïts entre els barris del Maset, Sol Ixent i Fàtima a més del carrer de Les Piques. La primera fase de renovació de l’enllumenat es realitzà l’any passat en set carrers del nucli antic.
Al mateix temps, i amb un pressupost de 20.000 euros, Serveis Municipals i Medi Ambient instal·len en 300 fanals un nous dispositius coneguts com reactàncies electròniques, que regulen el flux de llum i també generen estalvi energètic. Aquesta iniciativa s’ha materialitzat a l’avinguda Generalitat, el polígon Riambau, el barri de Fàtima i els carrers de les Astes de Sant Macari, Aragó, Agramunt i Bruc. L’Ajuntament de Tàrrega aplica el PAES des del 2012 amb el compromís de reduir un 20% les emissions contaminants abans de l’any 2020.
D’altra banda, la capital de l’Urgell també ha procedit a renovar aquesta setmana les bombetes dels fanals de l’antiga travessia de la N-II. “Són lluminàries que mantenen els mateixos paràmetres de potència que les anteriors si bé proporcionen major il·luminació”, ha explicat el regidor de Serveis Municipals, Santi Costa. En concret, s’han instal·lat 320 halogenurs a les avingudes Catalunya, Raval del Carme i Barcelona. Aquesta fou una de les millores que reclamaren veïns i comerciants en l’avaluació de satisfacció que l’Ajuntament de Tàrrega efectuà en relació a la reforma urbanística de la travessia.