L’alcaldessa de Tàrrega Rosa Mª Perelló ha celebrat l’imminent inici de les obres de millora del ferm de la ronda dels Comtes de Barcelona de Tàrrega a càrrec integrament de la Diputació de Lleida, una carretera de gairebé un quilòmetre de longitud (935 metres) que registra un elevat volum de trànsit rodat.
Perelló, en declaracions a Ràdio Tàrrega, que espera que l’obra estigui acabada a finals d’aquest any, ha insistit que “es fa difícil d’entendre que no s’acabi escometent un dia o altre una obra tant important i llargament demanada com és la variant de la C-14, que trauria el trànsit rodat pesant del centre de la ciutat, evitant tenir que efectuar millores periòdiques dels trams urbans d’aquesta via”.
La corporació lleidatana sufragarà íntegrament el cost de la intervenció a la ronda Comptes de Barcelona amb 150.000 euros i s’encarregarà de la redacció, la licitació i l’adjudicació dels treballs.
El projecte, segons ha explicat l’alcaldessa de Tàrrega “ja ha superat les juntes de govern i la tramitació que calia, i a hores d’ara ja es troba en la fase de licitació”. Les obres contemplen l’aplicació d’un nou conglomerat asfàltic en tot el traçat amb capes asfàltiques de diferents gruixos segons el deteriorament que presenti cada tram de la via. També s’ha previst la construcció d’un drenatge profund per tal d’assegurar que les capes del ferm treballen en sec.
La Ronda dels Comtes de Barcelona discorre entre les rotondes de les places de Riambau i d’Andorra, al vessant nord-est de la ciutat. El vial el formen dos carrils amb vorals que sumen 8 metres d’amplada a excepció del tram comprès dins el polígon Riambau, on es desdoblen els carrils (dos per cada sentit). Tanmateix, inclou un viaducte sota el qual transcorre la línia ferroviària Lleida - Manresa.
Recordem també que el passat mes de juliol la Generalitat de Catalunya, mitjançant la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat Terrestre, va reasfaltar, un dels trams urbans de la C-14 a la nostra ciutat. Concretament un segment de 400 metres lineals comprès entre la cruïlla de l’avinguda de Catalunya i el pont del riu Ondara.
L’Ajuntament de Tàrrega va reclamar de forma reiterada al Govern català obres de millora al tram urbà de la C-14 a l’espera de la construcció de la variant, una infraestructura que encara no té data d’execució. El consistori insisteix que l’elevat volum de trànsit que suporta la carretera, uns 10.000 vehicles diaris, deteriora l’estat dels carrers per on passa el vial.