Actualitat
La normativa, que s’adapta a la regulació estatal, vol millorar la seguretat viària davant la proliferació dels Vehicles de Mobilitat Personal · Els VMP hauran de disposar d’assegurança de responsabilitat i placa d’identificació
L’Ajuntament de Tàrrega ja aplica la modificació de l’ordenança municipal de circulació per regular la mobilitat de patinets elèctrics, també denominats Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). La nova normativa local, adaptada al reglament estatal, “respon a les necessitats actuals de millorar la seguretat viària i potenciar la bona convivència de vehicles i vianants a l’espai públic”, segons afirma la regidora de Governació, Anna Maria Farré.
Així, a requeriment de la Policia Local, els portadors de VMP hauran d’acreditar una assegurança de responsabilitat civil, una placa d’identificació oficial de la Direcció General de Trànsit i un certificat de circulació i inscripció al registre de la DGT. D’altra banda, els patinets elèctrics són d’ús unipersonal i, per tant, se sancionarà que dues persones circulin en un mateix VMP. La velocitat màxima de circulació permesa és de 25 km/h. L'import de les sancions oscil·la de 100 euros a 1.000 euros, segons la gravetat de la infracció.
Campanya informativa
Per donar a conèixer tots els detalls de la regulació, el pròxim dijous 17 de setembre, a les 19:30 h, tindrà lloc una xerrada informativa oberta a la ciutadania a la Casa Consistorial. A més, l'Ajuntament de Tàrrega repartirà fulletons explicatius, especialment entre la gent jove, i publicarà continguts a les xarxes socials de l’ens. Amb la voluntat de facilitar l'adaptació a les noves normes, la Policia Local no imposa encara cap sanció excepte en casos de reincidència per part de les persones infractores. A més, els VMP mal estacionats o abandonats podran ser retirats per la Policia Local.
També s'ha de destacar que a partir de l’1 d’octubre, segons preveu la regulació general, l’edat mínima per portar VMP quedarà fixada en 15 anys i caldrà dur casc de forma obligatòria a més d’armilla reflectora en horari nocturn.
Altres aspectes de la normativa
D’altra banda, diverses vies urbanes de Tàrrega queden afectades per la normativa ja sigui perquè són considerades vorera i es prohibeix la circulació de VMP (carrers Santa Anna i Santa Maria i plaça del Carme) o perquè estan subjectes a restricció horària (plaça Sant Antoni, plaça Major, i carrers Major, Agoders, Carme, Torras i Bages i Sant Antoni Maria Claret entre altres). En aquests casos també s’instal·larà nova senyalització.
Els VMP circularan preferentment pels carrils bici o itineraris senyalitzats respectant la preferència de pas dels vianants. Si no hi ha un carril habilitat, hauran de circular per la calçada de les vies urbanes tan a prop de la vorera com sigui possible i respectant sempre la senyalització i les normes de trànsit. A les zones de plataforma única, circularan en convivència amb els vianants.
Pel que fa a l’estacionament, ho faran als llocs expressament senyalitzats per a tal fi. En el cas que aquests no existeixin, podran estacionar-se a altres llocs sempre que no obstaculitzin el trànsit de vianants ni la circulació de vehicles. En cap cas es podran subjectar als troncs dels arbres, senyals de trànsit, semàfors ni a altres elements del mobiliari urbà.
L’Ajuntament de Tàrrega ja aplica la modificació de l’ordenança municipal de circulació per regular la mobilitat de patinets elèctrics, també denominats Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). La nova normativa local, adaptada al reglament estatal, “respon a les necessitats actuals de millorar la seguretat viària i potenciar la bona convivència de vehicles i vianants a l’espai públic”, segons afirma la regidora de Governació, Anna Maria Farré.
Així, a requeriment de la Policia Local, els portadors de VMP hauran d’acreditar una assegurança de responsabilitat civil, una placa d’identificació oficial de la Direcció General de Trànsit i un certificat de circulació i inscripció al registre de la DGT. D’altra banda, els patinets elèctrics són d’ús unipersonal i, per tant, se sancionarà que dues persones circulin en un mateix VMP. La velocitat màxima de circulació permesa és de 25 km/h. L'import de les sancions oscil·la de 100 euros a 1.000 euros, segons la gravetat de la infracció.
Campanya informativa
Per donar a conèixer tots els detalls de la regulació, el pròxim dijous 17 de setembre, a les 19:30 h, tindrà lloc una xerrada informativa oberta a la ciutadania a la Casa Consistorial. A més, l'Ajuntament de Tàrrega repartirà fulletons explicatius, especialment entre la gent jove, i publicarà continguts a les xarxes socials de l’ens. Amb la voluntat de facilitar l'adaptació a les noves normes, la Policia Local no imposa encara cap sanció excepte en casos de reincidència per part de les persones infractores. A més, els VMP mal estacionats o abandonats podran ser retirats per la Policia Local.
També s'ha de destacar que a partir de l’1 d’octubre, segons preveu la regulació general, l’edat mínima per portar VMP quedarà fixada en 15 anys i caldrà dur casc de forma obligatòria a més d’armilla reflectora en horari nocturn.
Altres aspectes de la normativa
D’altra banda, diverses vies urbanes de Tàrrega queden afectades per la normativa ja sigui perquè són considerades vorera i es prohibeix la circulació de VMP (carrers Santa Anna i Santa Maria i plaça del Carme) o perquè estan subjectes a restricció horària (plaça Sant Antoni, plaça Major, i carrers Major, Agoders, Carme, Torras i Bages i Sant Antoni Maria Claret entre altres). En aquests casos també s’instal·larà nova senyalització.
Els VMP circularan preferentment pels carrils bici o itineraris senyalitzats respectant la preferència de pas dels vianants. Si no hi ha un carril habilitat, hauran de circular per la calçada de les vies urbanes tan a prop de la vorera com sigui possible i respectant sempre la senyalització i les normes de trànsit. A les zones de plataforma única, circularan en convivència amb els vianants.
Pel que fa a l’estacionament, ho faran als llocs expressament senyalitzats per a tal fi. En el cas que aquests no existeixin, podran estacionar-se a altres llocs sempre que no obstaculitzin el trànsit de vianants ni la circulació de vehicles. En cap cas es podran subjectar als troncs dels arbres, senyals de trànsit, semàfors ni a altres elements del mobiliari urbà.
