Actualitat
Consens en la necessitat urgent de fer realitat aquesta infraestructura per descongestionar el centre de la ciutat i assolir una mobilitat més segura · L’executiu català encarregarà un estudi informatiu per actualitzar les característiques de l’obra
El Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya preveu licitar a curt termini un estudi informatiu per actualitzar el projecte de la variant de la C-14 al seu pas pel terme municipal de Tàrrega. Així ho ha comunicat el director general d'Infraestructures de Mobilitat, David Prat, en una reunió de treball que ha mantingut avui a la capital de l’Urgell amb l'alcaldessa Alba Pijuan Vallverdú i el regidor d'Urbanisme, José Luis Marín, juntament amb José Luís Lacruz, cap del Servei Territorial de Carreteres de Lleida.
En el decurs de la trobada, s’ha posat damunt la taula la necessitat de desencallar el projecte i materialitzar la construcció d’aquesta infraestructura llargament reivindicada i que suposaria una important millora de la circulació i la seguretat viària, en especial pel que fa a la descongestió del pas de trànsit pesant per l’interior del nucli urbà.
Un cop enllestit l’estudi informatiu es procediria a treure a licitació la redacció d’un nou projecte constructiu ajustat a les necessitats actuals de mobilitat. Des del Govern català s’ha assenyalat que l’execució de les obres podria sortir a concurs en un termini de tres anys i mig.
En aquest sentit, l’alcaldessa Alba Pijuan Vallverdú ha reiterat que la construcció de la variant de la C-14 “és una necessitat imperiosa ja que el nucli urbà de Tàrrega suporta cada dia un elevat volum de trànsit de camions de gran tonatge que no tenen cap altra alternativa de pas”. Així mateix, ha alertat que “la convivència al centre de la ciutat entre camions, cotxes i vianants es fa cada dia més difícil”.
D’altra banda, l’Ajuntament de Tàrrega ha dut a terme durant els darrers mesos un conjunt d’actuacions per assolir una mobilitat més segura per als vianants i ciclistes al llarg de la C-14 al seu pas per l’interior de la ciutat. Així, s’han ampliat voreres en segments del vial des de l’entrada venint de Verdú fins al pont sobre el riu Ondara i s’ha habilitat un carril bici de 400 metres de longitud a la zona dels instituts.
La seguretat viària al llarg d’aquesta artèria també s’ha reforçat amb la instal·lació de senyals lluminosos avisant de l’existència de passos de vianants o de l’obligació de cedir el pas a les cruïlles de la C-14 amb el carrer de Migdia i la plaça de Rafael Casanova.
En el decurs de la trobada, s’ha posat damunt la taula la necessitat de desencallar el projecte i materialitzar la construcció d’aquesta infraestructura llargament reivindicada i que suposaria una important millora de la circulació i la seguretat viària, en especial pel que fa a la descongestió del pas de trànsit pesant per l’interior del nucli urbà.
Un cop enllestit l’estudi informatiu es procediria a treure a licitació la redacció d’un nou projecte constructiu ajustat a les necessitats actuals de mobilitat. Des del Govern català s’ha assenyalat que l’execució de les obres podria sortir a concurs en un termini de tres anys i mig.
En aquest sentit, l’alcaldessa Alba Pijuan Vallverdú ha reiterat que la construcció de la variant de la C-14 “és una necessitat imperiosa ja que el nucli urbà de Tàrrega suporta cada dia un elevat volum de trànsit de camions de gran tonatge que no tenen cap altra alternativa de pas”. Així mateix, ha alertat que “la convivència al centre de la ciutat entre camions, cotxes i vianants es fa cada dia més difícil”.
D’altra banda, l’Ajuntament de Tàrrega ha dut a terme durant els darrers mesos un conjunt d’actuacions per assolir una mobilitat més segura per als vianants i ciclistes al llarg de la C-14 al seu pas per l’interior de la ciutat. Així, s’han ampliat voreres en segments del vial des de l’entrada venint de Verdú fins al pont sobre el riu Ondara i s’ha habilitat un carril bici de 400 metres de longitud a la zona dels instituts.
La seguretat viària al llarg d’aquesta artèria també s’ha reforçat amb la instal·lació de senyals lluminosos avisant de l’existència de passos de vianants o de l’obligació de cedir el pas a les cruïlles de la C-14 amb el carrer de Migdia i la plaça de Rafael Casanova.
