Dia històric pel municipi de Tàrrega que va veure com ahir dimarts, circulava per primera vegada l’aigua del Canal Segarra-Garrigues. L'acte simbòlic d'obertura de comportes es va dur a terme ahir al nucli agregat de Riudovelles i l'aigua va començar a circular des d'aquest punt del canal fins al nucli del Talladell, que és on finalitza el tram III. Aquest tram III del Canal Segarra-Garrigues ja està totalment finalitzat i consisteix en 20 quilòmetres que totalitzen unes 5.000 hectàrees de reg. París recordava que encara queden pendents a Tàrrega les negociacions per la concentració parcel•lària per poder aplicar el reg. Un procés que es pot perllongar durant un període de 3 anys. Pel que fa referència al quart tram, de Tàrrega fins a Maldà, les obres van a bon ritme, i a final del proper 2012 està previst que es finalitzin. L’alcaldessa de Tàrrega Rosa Mª Perelló convidada per Acuaebro a l’acte d’ahir a l’igual que tota la corporació municipal, qualificava també la jornada d’històrica. Perelló va apuntar durant les seves paraules a l’acte que seria positiu donar més usos a la banqueta del Canal, com podria ser habilitar rutes de passeig, rutes per bicicletes etc. La previsió és que al 2014 l'obra estigui totalment finalitzada amb l'acabament de la presa i l'embassament de l'Albagés (Garrigues). En aquests moments, l'activitat de les obres està concentrada als trams IV i V, entre l'Urgell i les Garrigues, amb un important desplegament d'infraestructura a les Borges Blanques per la construcció del túnel més complicat de tot el traçat, el de Bessons, que es fa amb una tuneladora de grans dimensions. Amb la finalització de les obres del tram III el canal ja té ara 42 quilòmetres en servei, que més o menys signifiquen la meitat d'aquesta infraestructura de regadiu. El canal es va planificar per regar unes 70.000 hectàrees de les comarques de la Noguera, la Segarra, l'Urgell, les Garrigues i el Segrià però finalment només ho podrà fer a poc més de 30.000 arran de la delimitació de les ZEPA que estableix Europa. Això no obstant s'està estudiant altres vies per compatibilitzar el reg amb la protecció de les aus en determinats punts.
